Данная установка на колесном ходу является специальным решением для проведения работ на высотных объектах. Это современная модель крупных установок, разработанная специально для высокопроизводительного выполнения бурильных работ скальных шахт с поперечным сечением до 25 квадратов.
Преимущества:
- Телескопическая стрела с поворотом на 360°
- Возможность бурить вбок
- Автовыравнивание равновесия независимо от положения стрелы
- Двухконтурный тормоз для исключения откатов по наклонной поверхности
- Мультидисковый ходовой тормоз
- Безопасное бурение
- Надежная защищенность всех движущихся частей от шлама
- Трапециевидный поршень отбойника
- Высокая точность и скорость бурения
- Максимальная автоматизация
Работы в сложных условиях требуют надежной техники с безупречным качеством производительности. Благодаря грамотному соотношению рабочих частей установки удалось значительно снизить износ машины. Все комплектующие тщательно проходят тестирование еще на этапах производства.
Технические характеристики
1.Габаритные размеры и масса установки
| Длина |
11300мм |
| Ширина |
1750мм |
| Высота |
2000/3000 мм |
| Общая масса |
Около 12000 кг |
| Скорость движения по прямой поверхности |
10км/ч |
| Преодолеваемый подъем |
25％(14°) |
2. Обеспечение безопасности
| Уровень шума |
＜100дБ (A) |
| Защита оператора |
Соответствует стандартам защиты против опрокидывания и от падения груза ROPS & FOPS |
3. Ходовая часть
| Дизельный двигатель |
Cummins QSB3.9-C125
/93кВт /2200об/мин
60кВт，2200об/мин |
| Очистка выхлопных газов |
Выхлопной катализатор |
| Привод |
Закрытая гидравлическая система для полного привода |
| Угол качания |
Качание задней оси: ±10° |
| Шины |
11.00-20 |
|
| Рулевой механизм |
Шарнирное рулевое управление: ±40° |
| Аварийный тормоз |
Двухконтурный гидравлический |
| Парковочный тормоз |
многодисковый тормоз «мокрый» (на масле) |
| Топливный бак |
60л |
4. Буровая система / Электрогидравлическая силовая установка
| Долото |
1×HC50/R38 |
1×HC109/R38 |
1×HC95LM/R38 |
| Сила удара |
13кВт |
18.8кВт |
21кВт |
| Ударная волна |
105л/мин |
135л/мин |
100-120л/мин |
| Ударное давление |
130бар |
135бар |
180-200бар |
| Макс. давление вращения |
150бар |
150бар |
210бар |
| Ударная частота |
62Гц |
47Гц |
62Гц |
| Крутящий момент |
325Нм |
780Нм |
764Нм |
| Диаметр отверстия |
Φ32-76мм |
Φ42-102мм |
Φ42-102мм |
| Амплитуда вращения аппарели |
360° |
| Расстояние выдвижения |
1600мм |
| Модель буровой стрелы |
K 26F |
| Позиционирование |
Автоматическая система контроля параллельности |
| Наращивание длины стрелы |
1200мм |
| Двигатель |
55кВт |
75кВт |
| Удар / Подача / Позиционирование |
Аксиально-поршневой насос переменного рабочего объема |
| Вращение |
Шестеренчатый насос |
| Точность фильтрации |
10мкм |
| Гидравлический масляный бак |
240л |
| Гидравлический охладитель |
Водяной кулер |
| Рабочее напряжение |
380В |
| Частота |
50Гц |
| Способ зажигания |
треугольник-звезда |
| Кабельный барабан |
1*F440 |
| Кабельная емкость барабана |
100м |
80м |
| Диаметр кабеля |
Φ28мм |
Φ32мм |
| Спецификация кабеля |
3×35+3G6 |
3×50+3G6 |
5. Система подачи смазки и сжатого воздуха
| Воздушный компрессор |
1*JN5 |
| Производительность компрессора |
0.5м3/мин |
| Давление |
6-8бар |
| Устройство смазки стержня-хвостовика |
Электронный насос с импульсной смазкой |
| Расход сжатого воздуха на смазку |
0.3м3/мин |
| Расход масла для смазки |
180-250г/ч |
| Водяной насос |
1xCR3 |
1xCR5 |
| Мощность |
1.5кВт |
5.5кВт |
| Производительность водяного насоса |
3м3/ч |
6м3/ч |
