Данная установка на колесном ходу является самой мощной моделью в этой серии для проведения работ на масштабных подземных месторождениях. Это современная модель крупных установок, разработанная специально для высокопроизводительного выполнения бурильных работ скальных шахт с поперечным сечением площадью 16-95 м².
Преимущества:
- Две симметричные стрелы с поворотом на 360°
- Возможность бурить вбок
- Автовыравнивание равновесия независимо от положения стрелы
- Двухконтурный тормоз для исключения откатов по наклонной поверхности
- Мультидисковый ходовой тормоз
- Безопасное бурение
- Надежная защищенность всех движущихся частей от шлама
- Трапециевидный поршень отбойника
- Высокая точность и скорость бурения
- Максимальная автоматизация
Работы в сложных условиях требуют надежной техники с безупречным качеством производительности. Технологическая реализация этой буровой установки с двумя стрелами существенно расширяет возможности реализации крупномасштабных подземных работ. Все комплектующие тщательно проходят тестирование еще на этапах производства.
Технические характеристики
1. Габаритные размеры и масса установки
Длина |
15000мм |
Ширина |
2550мм |
Высота |
2400/3100мм |
Общая масса |
около 22000 кг (без учета рабочего места) |
Скорость движения по прямой поверхности |
10км/ч |
Преодолеваемый подъем |
25%(14°) |
2. Система подачи смазки и сжатого воздуха
Воздушный компрессор |
1×JN11 |
Расход масла для смазки |
2×180-250 г/ч |
|
|
Производительность компрессора |
1.55ь3/мин |
Давление |
8 бар |
Водяной насос |
1×CR15 |
Устройство смазки стержня-хвостовика |
Электронный насос с импульсной смазкой |
Мощность |
11кВт |
Расход сжатого воздуха на смазку |
2×0.3м3/мин |
Производительность водяного насоса |
12м3/ч |
3. Обеспечение безопасности
Уровень шума |
<100дБ (A) |
Защита оператора |
Соответствует стандартам защиты против опрокидывания и от падения груза ROPS & FOPS |
4. Ходовая часть
Дизельный двигатель |
Cummins QSB5.9-C160 |
Аварийный тормоз |
многодисковый тормоз «мокрый» (на масле) |
Очистка выхлопных газов |
Выхлопной катализатор |
Парковочный тормоз |
Механический тормоз |
Привод |
Гидравлический гидротрансформатор + коробка передач |
Топливный бак |
120л |
5. Буровая система
Долото |
2×HC95LM |
Сила удара |
21кВт |
Ударная волна |
100-120 л/мин |
Ударное давление |
180-200бар |
Ударная частота |
54-62Гц |
Крутящий момент |
764Нм |
Амплитуда вращения аппарели |
360° |
Расстояние выдвижения |
1600мм |
Модель буровой стрелы |
K50 |
Позиционирование |
Автоматическая система контроля параллельности |
Наращивание длины стрелы |
1800мм |
Кабина на подъемной платформе (опционально) |
|
6. Электрогидравлическая силовая установка
Двигатель |
Трехфазный |
Удар / Подача / Позиционирование |
Аксиально-поршневой насос переменного рабочего объема |
Вращение |
Шестеренчатый насос |
Точность фильтрации |
10 мкм |
Гидравлический масляный бак |
400л |
Гидравлический охладитель |
Водяной кулер |
Рабочее напряжение |
380В |
Частота |
50Гц |
Способ зажигания |
Треугольник-звезда |
Кабельный барабан |
1×CRC1016 |
Кабельная емкость барабана |
100м |